MONROVIA – Freeport of Monrovia ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง ที่เป็นท่าเรือหลักของประเทศในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมา พบว่าลูกค้าเกิดความปั่นป่วนเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาเรียกว่าล่าช้าในกระบวนการกวาดล้าง
ลูกค้าเหล่านี้เสียใจกับการดำเนินการตามขั้นตอนการกวาดล้างซึ่งกำหนดโดย APM Terminals และพันธมิตรซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของวาระการแปลงเป็นดิจิทัลของท่าเรือ ความปั่นป่วนมาถึงจุดสูงสุดเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 12 พฤษภาคมที่ผ่านมา เมื่อกลุ่มตัวแทนและนายหน้ารู้สึกกระวนกระวายใจอย่างเห็นได้ชัดกับกระบวนการ
การตรวจสอบอย่างอิสระเกี่ยวกับภัยคุกคามล่าสุดที่ท่าเรือ อย่างไรก็ตาม แสดงให้เห็นว่าความล่าช้านั้นเกิดขึ้นเองมากกว่าทางเทคนิค
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่ง
ของกระบวนการแปลงเป็นดิจิทัล เจ้าหน้าที่ศุลกากรต้องอัปเดตปลายทางของคอนเทนเนอร์ในระบบ Asycuda และบนพื้นฐานที่ผู้ดำเนินการจัดการคอนเทนเนอร์ APM Terminals สามารถดำเนินการปล่อยคอนเทนเนอร์ได้
แหล่งข่าวใกล้ชิดของท่าเรือกล่าวว่าเจ้าหน้าที่กำหนดเองบางคนปฏิเสธที่จะทำการอัปเดตนี้ ดังนั้นจึงทำให้เกิดความล่าช้าในกระบวนการเผยแพร่
การปฏิเสธที่จะอัปเดตระบบจากจุดสิ้นสุดหมายความว่าหน่วยงานอื่นในห่วงโซ่คุณค่าไม่สามารถดำเนินการต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการได้ เนื่องจากเป็นระบบดิจิทัลที่มีอินพุตที่ปลายด้านหนึ่งป้อนเข้าสู่อีกระบบหนึ่ง
ตัวอย่างเช่น ในเหตุการณ์เมื่อวันพฤหัสบดีที่แล้ว ต้องใช้ความพยายามจาก APM Terminals และตัวแทนบางรายเพื่อให้ศุลกากรแก้ไขข้อผิดพลาดที่เกิดจากความประมาทเลินเล่อของเจ้าหน้าที่ในการอัปเดตปลายทางใน Asycuda เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดความล่าช้าเพิ่มเติมทำให้เจ้าหน้าที่ต้องตื่นตระหนกที่ท่าเรือ
ตัวแทนที่พูดกับนักข่าวคนนี้โดยไม่เปิดเผยชื่อได้ยืนยันเพิ่มเติมในเรื่องนี้ “เราอยู่ที่นี่เพื่อรอมาหลายชั่วโมงแล้ว แต่พบว่าความล่าช้านั้นเกิดจากการที่บางคนปฏิเสธที่จะทำงาน ต้องพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรเหล่านี้บางส่วน เหตุใดจึงต้องใช้เวลานานขึ้นกว่าจะชัดเจนเมื่อเราเปลี่ยนจากแอนะล็อกเป็นดิจิทัล เราไม่สามารถพูดได้ว่าเรากำลังมุ่งสู่การแปลงพอร์ตเป็นดิจิทัลเมื่อเราปฏิเสธที่จะทำสิ่งง่ายๆ ที่จะทำให้ระบบทำงานได้”
ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางรายเชื่อว่ากระบวนการดังกล่าวกำลังถูกก่อวินาศกรรมโดยเจ้าหน้าที่ศุลกากรบางคน เนื่องจากระบบดิจิทัลที่มีประสิทธิภาพจะขจัดการจัดการของมนุษย์ซึ่งเจ้าหน้าที่เหล่านี้ได้รับประโยชน์จากหลายปีที่ผ่านมา
“เรารู้ว่าเหตุใดบางคนในหน่วย
งานเหล่านี้จึงต่อต้านการเปลี่ยนแปลง นั่นเป็นเพราะมันไม่ตอบสนองต่อผลประโยชน์ที่ทุจริตของพวกเขา” แหล่งข่าวของเรากล่าวเสริม
เมื่อต้นปีนี้ ผู้ดำเนินการท่าเรือ APM Terminals Liberia ร่วมกับพันธมิตรได้ประกาศมาตรการเกี่ยวกับกระบวนการกวาดล้างซึ่งสอดคล้องกับวาระการเปลี่ยนสถานะเป็นดิจิทัลใหม่
แม้ว่ากระบวนการนี้จะไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่มีปัญหาในการดำเนินการเบื้องต้น แต่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในพอร์ตยังคงมีส่วนร่วมเพื่อปรับแต่ง
กระบวนการเผยแพร่แบบดิจิทัลได้รับการแสดงเพื่อลดเวลาการทำธุรกรรมที่พอร์ตอย่างมาก
เวลาในการทำธุรกรรมจะลดลงไปอีกหากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดมีส่วนร่วมและในกรณีนี้หาก Custom Officers อัปเดต Asycuda อย่างขยันขันแข็งซึ่งเป็นระบบสำหรับอัปเดตปลายทางคอนเทนเนอร์
เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการท่าเรือแห่งชาติและพันธมิตรในการให้ความสำคัญกับประเด็นเหล่านี้ เนื่องจากประเด็นเหล่านี้ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพของท่าเรือของเราและเศรษฐกิจไลบีเรียโดยทั่วไป ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ เว็บตรง
